立交桥拆除之桥梁切割前不久，南昌人刚刚告别了永和门立交桥接下来，咱们又要暂别一座立交桥了这座立交桥在红谷滩和新建区交界处双向4车道TA就是——长堎立交桥！长堎立交整体桥破除体量比较大，单个箱梁质量大，这也是整个破除工程的难点，为此改造工程还制定了一系列的措施：1、采用整具切割，把箱梁切割成2~4米的体块；2、再用80吨的吊机，把它从现场调出；3、调离之后再破除运走。长堎立交桥也属于市中心的地带，这一块拆除，对旁边的生活和通车都不影响。途径车辆如何行驶？弥勒剪力墙切割对三个方向的汽车通行做了提醒改造之前，先把长堎立交桥靠红谷滩侧进行了封闭，原枫生快速路由南往北方向的车辆，全部都已经导行到了长堎立交靠新建县侧↓↓↓1、建议广大市民尽量避开枫生快速路长堎立交段，因为这一段毕竟只能满足单向一车道通行；2、樟树高安方向往九江方向，在前湖立交尽量下高速通过；3、南斯友好路去往九江方向匝道现在已经封闭，建议广大市民进行绕行。那么怎么实施有效的桥梁切割呢？桥梁切割传统的方法就是人工剔凿或机械破碎，更先进一点的就是采用静态破碎或**拆除，但这些方法不是效率低，就是风险性大，噪音和污染严重，而且这此方法在